最新公告: 天辰娱乐是一家专业从事游戏开发、手机游戏开发、捕鱼游戏开发、软件定制开发、游戏制作销售的高科技软件技术公司
租车资讯
联系我们CONTACT US更多>>
地址:福建省厦门市
电话:4008-000-999
邮箱:888854@qq.com
邮编:361000
热线:13978789898
租车资讯您当前的位置:主页 > 租车资讯 >

斑马们的小心思

更新时间:2018-05-15 23:16

    百年来,中国乃至全球的汽车工业,从没有往常这般这么繁华过。自特斯拉以电气化的攻势,在资本和技术门槛高筑的产业壁垒上扯开一道口子之后,蔚来、威马等国内造车新权力也在试图打造更美妙的将来。
 
    不过,美国特斯拉仍在艰辛奋战,尝试以新技术和新商业化形式来提升销量,尽早摆脱亏损的泥沼;国内的蔚来、威马等造车新权力则战战兢兢地试探着市场,行将承受消费者的检验;而乐视造车则早已折戟成沙,贾跃亭远走美国,虽仍心有不甘,但也无回天之术。
 
    推翻谈何容易,技术的储藏、资本的积聚、供给链管理、市场认可……每一步都阻力重重。无论是供应端还是需求端,传统企业根基结实,大象转身或许更稳,以至跟快。汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)下的将来最终属于谁,绝难以定论。
 
    天辰娱乐资讯:一些企业家深谙此道,他们当心地剖开产业链,慎重地寻觅本人的一席之地,试图抓住那些巨头们还没有留意到或是力所不及的范畴。于是,这里呈现了与上述呼吁着推翻而来的造车权力截然不同的现象。
 
    与虎口夺食,意欲抢占巨头们的存量业务的生存逻辑不同,这些企业的落脚点更多的放在了增量业务。他们深耕在产业链一些细小的垂直范畴,试图纵向切下市场蛋糕;另一方面,他们加快与传统企业协作,以完成横向的扩张。用时空电动首席运营官马辉的话说就是,“产业链的市场蛋糕足够大,即使是只切一小块,就曾经足够吃了”。
    关于这样的生存逻辑,于2015年成立的斑马信息科技有限公司(下称“斑马”)则极具代表性。假如说应战与推翻是造车新权力的关键词,那么“协作”便是斑马的生存之道。
 
    来自斑马的最新音讯是,3月18日,其与传统零部件巨头博世牵手,在汽车智能网联、车载信息文娱系统、智能人机交互、车队管理、挪动出行等多个范畴展开产品开发、运营和项目执行等各环节的协作。
 
    博世,这家传统汽车零部件巨头在2014年左右就尝试踏足车联网范畴,其推出车联网产品“MySpin”,主打手机互联技术道路。但是天不遂人愿,手机互联的技术基本无法胜利复制到车联网范畴,于是该产品及其团队逐步地偃旗息鼓。
 
    能够看到,正是这些传统巨头在全新范畴的战略失误或是调整过慢,为斑马提供了生存环境。关于斑马而言,这一局部恰恰是他们所聚焦与擅长的。
 
    更重要的是,斑马在成立之初的明白定位,则带给了他更多的时机与选择。彼时,作为上汽和阿里合资成立的汽车企业,斑马的任务十分明白,就是推进传统汽车在智能互联方面技术的落地。正因如此,撇开竞争者的身份之后,足够使得斑马能够有效地浸透到传统企业内部,与他们停止协作。
 
    这样的扩张速度或许连风光一时的造车新权力都难望其项背。依照斑马的预测,旗下AliOS系统的装机量将到达50万辆,2018年到达100万辆。
 
    另外一则案例来自于时空电动,这家企业此前推出了与传统车企东风汽车协作的电动车,瞄准了网约车定制化市场,并以新能源切入加油站生意。其商业逻辑并不复杂,网约车司机对高效的需求催生了市场蛋糕的呈现,而相比起C端市场的大起大落,切入B端的“营运车”市场则更为稳健。马辉谈到,目前时空电动的投入和产出的均衡点为2年7个月左右。
【返回列表页】

地址:福建省厦门市    电话:4008-000-999    邮箱:888854@qq.com
版权所有:Copyright © 2014-2017 天辰娱乐有限公司 版权所有 Power by DeDe58 技术支持:织梦58 ICP备案编号:粤ICP12345678号