最新公告: 天辰娱乐是一家专业从事游戏开发、手机游戏开发、捕鱼游戏开发、软件定制开发、游戏制作销售的高科技软件技术公司
租车资讯
联系我们CONTACT US更多>>
地址:福建省厦门市
电话:4008-000-999
邮箱:888854@qq.com
邮编:361000
热线:13978789898
租车资讯您当前的位置:主页 > 租车资讯 >

操控感从何而来 浅析兰博基尼Urus底盘

更新时间:2018-05-11 23:10

    在这次日内瓦车展上,兰博基尼带来的跑车HuracanPerformante敞篷版和AventadorSVJ相当冷傲,吸收了绝大部分媒体和粉丝的留意。因此在比比皆是的报道中,似乎都遗忘提到此次它参展的另一辆车——兰博基尼Urus。其实可以理解,毕竟Urus在今年一月就迎来了国内首发,相较其它两辆车确实没有过大的悬念。我们曾经在之前的文章中做过关于它设计的解读,那么今天,就从底盘分析看看这辆高性能SUV能带来什么样的驾驶体验。
 
    汇森娱乐报道:兰博基尼Urus基于大众MLBEvo平台打造,同样降生在此平台上的,还有宾利添越、保时捷卡宴、奥迪的Q7以及奥迪A4L等车。这些车中有的与Urus构成竞品关系,有的却与它相差甚远。显而易见,即使采用了同平台消费,不同的用料、科技以及调校都会在极大程度上影响一辆车的最终性能。
    ●前悬架:MLBEvo平台下熟习的结构与科技加成
 
    契合MLBEvo平台的特性,Urus的前悬架为改进后的双叉臂式结构,官方称其为五连杆。可惜的是,我们并未从前线传回来的图中找到明晰的上控制臂结构,不过根据目前所得的图片,可见Urus前悬架结构与我们之前拍摄过的保时捷CayenneTurbo十分相似。
 
    车辆底盘大面积采用铝合金材质,减轻了车身重量,而更轻的簧下质量能够带来更好的操控性和温馨性。目前,兰博基尼具有同级别车型中的最优重量功率比。这个底盘的另一特性在于所装配的自顺应减振器:减振器阻尼会随着路况的不同而改动,例如,在过弯时这套悬架会变的更硬,而在普通在平直路面上,悬架的调校就会变的偏软。同时,驾驶员也可以在中控台自行调理空气悬架的高度。
【返回列表页】

地址:福建省厦门市    电话:4008-000-999    邮箱:888854@qq.com
版权所有:Copyright © 2014-2017 天辰娱乐有限公司 版权所有 Power by DeDe58 技术支持:织梦58 ICP备案编号:粤ICP12345678号